新能源汽車(chē)連接器是連接器的一個(gè)類(lèi)別。近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展，從過(guò)去的高壓電流和傳統(tǒng)的低壓電流逐漸發(fā)展起來(lái)。一種從汽車(chē)連接器中分離出來(lái)的連接器。與傳統(tǒng)的高壓大電流連接器相比，新能源汽車(chē)連接器的應(yīng)用條件更加復(fù)雜多變。
    由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC)，連接器的穩(wěn)定性要求較高；與傳統(tǒng)的低壓汽車(chē)連接器相比，增強(qiáng)了身體觸電傷害的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)連接器的安全性要求更高；因此，與傳統(tǒng)低壓插件相比，對(duì)產(chǎn)品的絕緣和保護(hù)有更高的要求所提升。
    新能源汽車(chē)連接器的功能通常是保證整個(gè)汽車(chē)的高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或獨(dú)立堵塞的地方架起橋梁，使電流流通。一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)連接器的組成可以分為三個(gè)部分:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)、絕緣件和導(dǎo)電接觸。根據(jù)插頭護(hù)套和插座護(hù)套之間的插座和緊密配合可以達(dá)到連接和導(dǎo)電的效果。高壓連接器主要用于新能源汽車(chē)高壓電流電路和導(dǎo)電電路電纜同時(shí)起作用，通過(guò)不同的電路將電池組的能量輸送到整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)的各個(gè)部分，如電池組、電機(jī)控制器和DCDC轉(zhuǎn)換機(jī)器、充電器等車(chē)身用電模塊。