航空連接器是連接電氣設(shè)備路線的機(jī)電工程元件，內(nèi)部有電流，具有導(dǎo)電性。在小于額定電流的情況下，一般都能正常工作。為了考慮額定電流規(guī)定，設(shè)計過程中會根據(jù)熱設(shè)計滿足要求。因此，當(dāng)接觸到電流時，由于異體電阻器和按觸電阻器的存在，接觸時會發(fā)熱。這種發(fā)熱屬于正常情況，但一旦發(fā)熱超過極限，就會破壞絕緣層，造成接觸對表面涂層的軟化，導(dǎo)致常見故障。因此，需要阻止超溫。
    如果在整個航空接頭應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)常見故障跡象，應(yīng)拆卸電源插頭，擰開電源插座中的導(dǎo)電柱，然后用零砂紙或研磨膏打磨拋光至明亮，然后拆除電源插頭、輸電線、接線螺釘和導(dǎo)電柱的空氣氧化層，減少接觸電阻，避免超溫。少量導(dǎo)電膏也可以擦拭電源插頭連接頭和家用熱水器的電源插座輸電線柱。如果舌片、接線螺釘和導(dǎo)電柱在航空插頭上嚴(yán)重?zé)g，應(yīng)立即更換相同規(guī)格和型號。
    為了防止航空插頭內(nèi)部發(fā)熱超過設(shè)計方案的標(biāo)準(zhǔn)值，如果在選擇時使用多芯航空插頭，鷹的額定電流需要減少，特別是在大電流場所，如3.5mm接觸，一般要求額定電流為50A，但如果5芯，需要減少33%的應(yīng)用，換句話說，每芯額定電流只有38A，一般電纜型號越大，減少力度越大。